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全电动叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压

全电动叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压

在一定的载荷和行驶条件下,电动叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压,当轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎径向变形增大,两

侧产生过度挠曲,以致胎冠两侧接地,胎侧内壁受压,胎侧外壁受拉,胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩

变形,会回速帘线的疲劳损坏,使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大,摩擦产生的热量增多,轮胎温度急剧上升,

使橡胶的抗拉强度降低,帘线松散和局部脱层,遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀,使胎肩部分磨损严重,

产生"桥式效应",胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块,引起机械损伤。胎体滚动阻力加大,燃料消

耗量增加。试验表明,当轮胎气压低于标准值的20%-25%,油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时,使胎冠中央接地

,轮胎与路面接触面积减小,单位面积上的负荷加大,胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张,胎体帘线应力增大,帘

常磨损;二是胎冠两肩超常磨损;三是转向轮的胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损;四是胎冠呈锯齿状磨损;六是胎冠局部磨损

。主要表现为胎面磨损不均匀、帘布层之间脱层、帘线松散和折断及由此引起的胎体破裂。电动叉车行驶时,轮胎各部分受力

损及变形;在胎体内部产生拉伸、压缩而引起材料疲劳,从而降低强度;在帘布层之间产生剪应力,当此应力超过帘布层与橡

胶层间的吸附力时,就会出现帘线松散现象;在轮胎变形中,外胎与内胎之间也会发生磨擦生热,一部分热量散发在空气中,

另一部分热量积累起来,导致轮胎温度升高、性能下降,使轮胎非正常磨损增加,引起帘线松散、折断及胎体破裂等现象。多

路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有3道沟槽,沟槽和油道的配合即可开通或切断油路,改变电动叉车的工作方式。良好的分配阀

其阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,从而引起的液压缸下降或倾斜量很小,故不会影响工作。如果磨损间隙过大,就会

造成工作油道中的油与回油道或溢油道的油相通,并自动地回到油箱。产生地原因主要是,分配阀使用时间过久或油液不清洁

,则加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面而导致漏油。修复时,若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严

重,则需更换。